Etujarrupalojen vaihto

R19:ssa on käytetty sekä Bendix että Girling-tyyppisiä jarruja. Tämä ohje koskee Bendix-jarruja. Tämäntyyppiset etujarrut ovat suhteellisen huoltovapaat. Jarrusatuloille ei tarvitse yleensä tehdä mitään vaikka autolla olisi ajettu paljonkin. Jarrumännän tulisi painua sisään hitaasti pelkästään satulasta voimakkaasti käsin vetämällä. Kun mäntä on sisässä, pitäisi satulan liikkua kevyesti liukuen. Jos näin ei ole, saattaa jarrupalojen vaihdon yhteydessä olla tarpeen herkistellä osia enemmältikin. Normaalisti palojen vaihto on suorastaan helppo toimenpide.

Palojen irrotus

• Nosta auton kulma tai koko keulapää ylös ja tue se pukille/pukeille.
• Irrota eturengas/eturenkaat
• Paina jarrumäntä sisään vetämällä satulaa ulospäin niin pitkälle kuin se tulee. Tarvittaessa satulaa voi kammeta jarrupalojen välistä esimerkiksi ruuvitaltalla.
• Irrota jarrupaloja paikallaan pitävän sokkatapin (kuvassa nro 1) päässä olevassa reijässä oleva rautalankasokka (2).
• Lyö sokkatappi (1) pois urastaan. Tappi lyödään esimerkiksi sopivaa ruuvitalttaa apuna käyttäen ulospäin.
• Irrota jarrupalat satulasta ja kiinnitä samalla huomiota siihen, miten palat ovat paikoillaan ja miten niissä olevat rautalankajouset (3) ovat paikallaan. Bendix-palat ovat epäsymmetriset, joten ne eivät periaatteessa mene väärin paikoilleen. Joillakin valmistajilla on kuitenkin jokainen pala erilainen ja silloin ne on syytä laittaa oikeille paikoilleen paketissa tulevien ohjeiden mukaisesti.
• Puhdista paikat. Erityistä huomiota kannattaa kiinnittää palojen liukupintoihin ja ne voidaan puhdistuksen jälkeen voidella ohuella kerroksella kuparitahnaa. Myös palojen selkäpuoli kannattaa voidella kevyesti kuparitahnalla. Tahnaa ei kuitenkaan saa päästä kitkapintoihin eikä levyihin.

Jos levyt ovat kuluneet, kannattaa nekin uusia samalla. Ne ovat kiinni parilla torx-kantaisella pultilla ja ne on mahdollista vaihtaa jarrusatulaa irrottamatta. Joskus voi olla tarpeen uusia myös jarrupalojen asennussarjassa tulevat osat eli sokkatapit, niiden sokat ja rautalankajouset (1, 2 ja 3).

Palojen asennus

• Siirrä palojen rautalankajouset (3) uusiin paloihin ja asenna palat jarrusatulaan.
• Koputtele sokkatappi (1) paikoilleen. Paloja saattaa joutua kampeamaan rautalankajousia (3) vasten, että sokkatapille (1) jää kulkureitti. Tapin (1) pitäisi mennä kohtuullisen kevyesti paikalleen, kun palat ovat oikeassa asennossa.
• Kun sokkatappi (1) on perillä, laita sen sokka (2) paikalleen.
• Polje jarrupoljinta muutaman kerran, että palat asettuvat eikä polkimeen jää tyhjää.
• Tee samat toimenpiteet myös toiselle puolelle.
• Laita renkaat paikoilleen, poista pukit ja laske auto pyörilleen maahan.